概要

• カメラを取り付ける棒が途中で倒れてしまうので、綺麗に撮れなかったので一部のみ。
• タイヤとブレーキパッドを変えたので、タイム自体は伸びているけど、走り方が良くないので、左前のタイヤが減りまくるし、温度も高い。原因は、アンダーステアでハンドル切りすぎ。アタック3から修正。
• 本日のベスト、PB 43.835秒

リザルト

メモ

• 60度左前
• 最終前に止めすぎ。横Gが残らないようにしてブレーキ。縁石には乗せて良い。
• 1番重要なのはホームストレート。最終コーナーを使いきれていない。加速が載っていないから使いきれていない。
• 車の向きが変わるまで待つ！ハンドルこじらせてしまっている。
• シフトアップする景色を覚えておいて、どこで変えたかによって変化を見る。
• 止めるブレーキ、曲げるブレーキ。
• かつんは、止めるブレーキ。優しいブレーキ。筑波1000は第二コーナーだけ止めるブレーキ。
• 第3コーナー出口は、インのクリップに着けるのは必ず。

• 3コーナー後のシフトアップポイントの変化を見る。

• まだまだ、止まるブレーキばかり。もっと、軽いブレーキ。

• アウトをもっとうまく使う。アウトを使いきれていない。
• タイムを出すためには、ターゲットを決める。アタック、ラップ。1番美味しい時を考える。

• 方向性はめげずに、間違っていないのでがんばる。

• メモを残しておく。